پیام فرستادن
تماس با ما

تماس با شخص : CLF

شماره تلفن : +86 18975107916

WhatsApp : +8618975107916

Free call

دسته بندی های آزمایش عملکرد باتری لیتیوم چیست؟

November 6, 2023

آخرین اخبار شرکت دسته بندی های آزمایش عملکرد باتری لیتیوم چیست؟

باتری منبع اصلی قدرت محصول است، می تواند عملکرد تجهیزات را هدایت کند، استفاده از ابزارهای آزمایش برای آزمایش دقیق باتری، می تواند ایمنی باتری را تضمین کند،برای جلوگیری از باتری به دلیل دمای بالا تولید احتراق خود به خود و انفجار و سایر شرایط، و ماشین وسیله اصلی حمل و نقل است، فرکانس استفاده بسیار بالا است، بنابراین به منظور اطمینان از ایمنی راننده از باتری ضروری است،روش آزمایش شبیه سازی موقعیت های مختلف تصادف است.، برای تعیین اینکه آیا کیفیت باتری واجد شرایط است، برای مشاهده اینکه آیا پدیده انفجار باتری، استفاده از این آزمایشات می تواند به طور موثر از خطر حفظ ثبات جلوگیری کند.

1، عمر چرخه

تعداد چرخه باتری لیتیوم، واکنش این است که باتری می تواند بارها و بارها شارژ و تخلیه شود.با توجه به محیط های مختلف که در آن باتری های لیتیوم استفاده می شود، طول عمر چرخه می تواند باتری را در دمای پایین، دمای اتاق و دمای بالا آزمایش کند. طول عمر چرخه می تواند چقدر باشد.معمولا با توجه به استفاده از باتری برای انتخاب استانداردهای ضایعات باتری، اگر باتری برای باتری های قدرت (موترهای الکتریکی، فورتک های الکتریکی و غیره) استفاده شود، به طور کلی میزان حفظ ظرفیت تخلیه 80٪ را به عنوان پارامتر استاندارد برای دفع انتخاب کنید،در حالی که باتری می تواند برای ذخیره انرژی استفاده شود، ذخیره سازی برق و غیره می تواند به 60٪ آرام است. ما اغلب با باتری تماس بگیرید، اگر ظرفیت تخلیه / ظرفیت تخلیه اولیه کمتر از 60٪ وجود دارد نیازی به استفاده از، نمی تواند نیم روز طول بکشد.

2، ضرب کننده

امروزه باتری های لیتیومی نه تنها برای 3C استفاده می شوند، بلکه به طور فزاینده ای در استفاده از باتری های قدرت، وسایل نقلیه الکتریکی که در شرایط مختلف کار می کنند،نیاز به تغییر جریاندر سرعت زندگی در حال حاضر، کمبود پیک شارژ خودروهای الکتریکی در باتری لیتیوم الزامات شارژ سریع نیز بالاتر و بالاتر می شود.عملکرد چندگانه باتری های لیتیوم باید آزمایش شود.. می تواند با توجه به استاندارد ملی باتری قدرت آزمایش شود. در حال حاضر کارخانه های باتری داخلی و خارجی در حال تولید باتری های ویژه مولتی پلیر بالا برای پاسخگویی به نیازهای بازار هستند.طراحی باتری های چندگانه می تواند از نوع ماده زنده شروع شود.، تراکم سطح قطب، تراکم فشرده سازی، انتخاب قطب، فرآیند جوش و فرآیند مونتاژ، دوستان علاقه مند می توانند خودشان را درک کنند.

3、بررسی کیفیت و ایمنی

Q امنیت می تواند گفته شود که یک باتری کاربران بسیار نگران این موضوع هستند، آیا آن را در انفجار باتری تلفن همراه، یا اتومبیل های الکتریکی در حال سوختن، و غیره به اندازه کافی برای ایجاد مردم می ترسند.ایمنی باتری های لیتیوم باید توسط پروژه بررسی شود، آزمایش ایمنی شامل شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد، شارژ کوتاه، سقوط، گرم کردن، لرزش، اکستروژن، نیش سوزن و غیره است، اما با توجه به کیک لیتیوم، این آزمایش های ایمنی آزمایش های ایمنی منفعل هستند،به این معنی که باتری در یک بلوک از گرفتن قرار داده می شود به اجسام خارجی اجازه می دهد به طور فعال از بین بردن باتری برای آزمایش باتری ایمنی کافی. هنگامی که برای بازرسی ارسال شده است، نیاز به باتری، ماژول به همین ترتیب طراحی شده است برای انجام آزمایش ایمنی، اما در استفاده واقعی از فرآیند،مثل اینکه یک ماشین الکتریکی که کنترلش از دست رفته به یک ماشین یا شی دیگر برخورد کرده است، یک برخورد نامنظم است، ممکن است با شرایط پیچیده تر روبرو شود، اما به طوری که هزینه آزمایش بالاتر است، می تواند فقط محتوای آزمایش نسبتا قابل اعتماد را انتخاب کند.

4، تخلیه دمای پایین، تخلیه دمای بالا

اثر دمای بر عملکرد تخلیه باتری به طور مستقیم به ظرفیت تخلیه و ولتاژ تخلیه واکنش نشان می دهد. دمای کاهش می یابد، مقاومت داخلی باتری افزایش می یابد,واکنش الکتروشیمیایی کند می شود، مقاومت داخلی قطبی شدن به سرعت افزایش می یابد، ظرفیت تخلیه باتری و بستر تخلیه کاهش می یابد،که بر قدرت باتری و خروجی انرژی تاثیر می گذارد.

برای باتری های لیتیوم یون، در شرایط دمای پایین، ظرفیت تخلیه به شدت کاهش می یابد، اما در مورد دمای بالا، ظرفیت تخلیه کمتر از دمای اتاق نیست.و گاهی اوقات کمی بالاتر از ظرفیت در دمای اتاق، عمدتا به دلیل مهاجرت شتاب دهنده یون های لیتیوم در دمای بالا،الکترود های لیتیوم مانند الکترود های نیکل و الکترود های ذخیره سازی هیدروژن در دمای بالا برای تولید تجزیه یا تشکیل هیدروژن نیستند تا ظرفیت کاهش یابد- تخلیه دمای پایین ماژول باتری، به دلیل مقاومت و دلایل دیگر برای تولید گرما، به طوری که دمای باتری افزایش می یابد،در پدیده ولتاژ افزایش یافته است، به عنوان تخلیه ادامه می یابد، ولتاژ و سپس به تدریج کاهش می یابد.

در حال حاضر در بازار به باتری های سه گانه، باتری های لیتیوم فوسفات آهن، باتری های سه گانه به دلیل فروپاشی ساختار مواد در دمای بالا ناپایدار خواهد بود،از باتری های لیتیوم فوسفات آهن، امنیت Q بسیار بدتر است، اما تراکم انرژی آن بالاتر از لیتیوم فوسفات آهن است، بنابراین توسعه دو سیستم در همزیستی از دو.

با ما در تماس باشید

وارد کنید پیام شما

info@chalongfly.com
+8618975107916
+86 18975107916
+86 18975107916
+86 18975107916