تماس با ما

تماس با شخص : Rosa Liu

شماره تلفن : +86 18975107916

واتساپ : +8618975107916

25.6V 280Ah 7.168kWh LiFePO4 Electric Boat Battery with CAN RS485 Communication for Marine Propulsion

اکنون تماس بگیرید

25.6V 280Ah 7.168kWh باتری قایق الکتریکی LiFePO4 با ارتباطات CAN RS485 برای پیشبرد دریایی

مقدار حداقل تعداد سفارش :	2 بسته	قیمت :	قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی :	هر باتری در یک کیسه پلی اتیلن محافظ با بالشتک فوم و یک کارتن صادراتی قوی بسته بندی شده است. جعبه یا	زمان تحویل :	25-35 روز کاری
قابلیت ارائه :	3000 عدد در ماه

محل منبع:	هونان، چین	نام تجاری:	Chalongfly
گواهی:	UN38.3, MSDS	شماره مدل:	CLF-E24280-25V280Ah

اطلاعات تکمیلی

برجسته کردن:

25باتری لیتیوم دریایی ۶ ولت ۲۸۰ آمپر

7باتری قایق برقی LiFePO4.168kWh

باتری پیشرانه قایق های الکتریکی CAN RS485

توضیحات محصول

پیشرانه قایق برقی 24 ولت

باتری موتور قایق برقی 25.6 ولت 280 آمپر ساعت LiFePO4

باتری پیشرانه دریایی 7.168 کیلووات ساعت با خروجی مداوم 200 آمپر، ارتباط CANBUS/RS485 و قابلیت توسعه بانک باتری موازی.

باتری پیشرانه قایق برقی

باتری Chalongfly 25.6 ولت 280 آمپر ساعت LiFePO4 برای سیستم‌های پیشرانه قایق برقی 24 ولت که به توان مداوم قابل اعتماد، انرژی قابل استفاده بالا و ارتباط هوشمند با کنترل‌کننده‌های موتور دریایی نیاز دارند، توسعه یافته است.

با 7168 وات ساعت انرژی اسمی و قابلیت تخلیه مداوم 200 آمپر، این باتری برای قایق‌های ماهیگیری برقی سازگار، قایق‌های تفریحی، قایق‌های کوچک، قایق‌های کاری و سایر پروژه‌های پیشرانه دریایی با ولتاژ پایین مناسب است.

ارتباط CANBUS و RS485، توسعه بانک باتری موازی، شارژ جریان بالا و لوازم جانبی نصب دریایی را می‌توان بر اساس سیستم پیشرانه کامل پیکربندی کرد.

مشخصات اصلی

مدل	CLF-MP-25V280Ah
ولتاژ سیستم	سیستم پیشرانه دریایی 24 ولت
ولتاژ اسمی	25.6 ولت
ظرفیت نامی	280 آمپر ساعت
انرژی اسمی	7168 وات ساعت / 7.168 کیلووات ساعت
شیمی باتری	LiFePO4
تخلیه مداوم	200 آمپر
تخلیه پیک	280 آمپر مرجع
ارتباط	CANBUS / RS485
ابعاد	577 × 370 × 235 میلی‌متر
وزن تقریبی	70 کیلوگرم
حفاظت دریایی مرجع	IP66

7.168 کیلووات ساعت برای پیشرانه دریایی برقی

ظرفیت باتری و زمان کارکرد پیشرانه باید بر اساس توان موتور الکتریکی، بار کروز، سرعت مورد نظر و زمان کارکرد مورد نیاز انتخاب شود.

25.6 ولت 280 آمپر ساعت

دقیقاً 7168 وات ساعت انرژی اسمی را برای سیستم‌های پیشرانه دریایی برقی 24 ولت سازگار فراهم می‌کند.

خروجی مداوم 200 آمپر

جریان مداوم باتری باید با کنترل‌کننده پیشرانه و موتور مطابقت داده شود و نه فقط بر اساس ولتاژ موتور انتخاب شود.

ارتباط CANBUS و RS485

رابط‌های ارتباطی دوگانه از ادغام با کنترل‌کننده‌های پیشرانه سازگار، نمایشگرها و سیستم‌های الکتریکی دریایی پشتیبانی می‌کنند.

CANBUS	موجود
RS485	موجود
ادغام کنترل‌کننده	تطابق پروتکل مورد نیاز
ادغام نمایشگر	بر اساس پیکربندی نهایی موجود است

سازگاری ارتباطی نیازمند تأیید پروتکل، نرخ باود، تعریف پیام و تجهیزات متصل قبل از تولید است.

بانک باتری پیشرانه موازی قابل توسعه

باتری‌های اضافی را می‌توان به صورت موازی برای افزایش انرژی موجود برای سیستم‌های پیشرانه دریایی سازگار متصل کرد.

تعداد باتری	ظرفیت کل	انرژی اسمی
1	280 آمپر ساعت	7.168 کیلووات ساعت
2	560 آمپر ساعت	14.336 کیلووات ساعت
4	1120 آمپر ساعت	28.672 کیلووات ساعت
8	2240 آمپر ساعت	57.344 کیلووات ساعت

معماری مرجع از اتصال موازی پشتیبانی می‌کند اما از اتصال سری پشتیبانی نمی‌کند. ولتاژ باتری، SOC، کابل‌ها، شین‌ها، فیوزها، کنتاکتورها و سیستم‌های شارژ باید قبل از عملکرد موازی به درستی مطابقت داده شوند.

شارژ سریع برای عملیات دریایی

شارژ استاندارد	56 آمپر / 28 ولت / تقریباً 5.5 ساعت
شارژ سریع	تا 200 آمپر / 28 ولت / تقریباً 1.5 ساعت
روش شارژ	CC-CV

طراحی محیط دریایی

سیستم‌های باتری دریایی باید رطوبت، خوردگی، لرزش، حفاظت از ترمینال و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض محیط‌های سخت کشتی را در نظر بگیرند.

محفظه مقاوم در برابر خوردگی

محفظه درجه دریایی و گزینه‌های پوشش بر اساس مشخصات مقاومت در برابر اسپری نمک و خوردگی مورد نیاز در دسترس هستند.

پیکربندی ترمینال دریایی

پیکربندی ترمینال فولاد ضد زنگ و کابل جریان بالا را می‌توان بر اساس الزامات سیستم پیشرانه توسعه داد.

گرمایش اختیاری در دمای پایین

یک پیکربندی خود گرم شونده برای پروژه‌هایی که به شارژ و عملکرد قابل اعتماد باتری در محیط‌های دریایی با دمای پایین نیاز دارند، در دسترس است. استراتژی گرمایش نهایی به دمای سلول، شارژر و پیکربندی BMS بستگی دارد.

کاربردهای معمول قایق برقی

قایق‌های ماهیگیری برقی پیشرانه کم ولتاژ بی‌صدا برای ماهیگیری و استفاده تفریحی	قایق‌های تفریحی برقی توان پیشرانه LiFePO4 برای کاربردهای دریایی تفریحی
قایق‌های کوچک برقی سیستم‌های پیشرانه برقی فشرده برای قایق‌های کوچک و قایق‌های پشتیبان	قایق‌های کاری کوچک سیستم‌های باتری برای پروژه‌های پیشرانه کم ولتاژ تجاری سازگار

سفارشی‌سازی OEM و پیشرانه دریایی

جریان مداوم و پیک BMS
پروتکل ارتباطی CANBUS و RS485
ادغام کنترل‌کننده موتور
پیکربندی بانک باتری موازی
محفظه دریایی و حفاظت در برابر خوردگی
ترمینال‌های جریان بالا و دسته سیم
شارژر مطابق
سیستم خود گرم شونده اختیاری
نمایشگر و نظارت بر باتری
لوگو، برچسب و بسته‌بندی صادراتی

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب باتری پیشرانه

نوع قایق و اطلاعات بدنه
ولتاژ سیستم موتور پیشرانه
توان نامی و پیک موتور
جریان مداوم و پیک کنترل‌کننده
سرعت کروز مورد نیاز
زمان کارکرد مورد نیاز یا برد کروز
ابعاد محفظه باتری
الزامات ارتباطی CANBUS / RS485
مشخصات شارژر و زمان شارژ موجود
حداکثر تعداد بانک باتری و طرح نصب

سوالات متداول

آیا این باتری 24 ولت است یا 25.6 ولت؟

این باتری برای سیستم پیشرانه دریایی 24 ولت طراحی شده است و از پیکربندی باتری LiFePO4 با ولتاژ اسمی 25.6 ولت استفاده می‌کند.

باتری چقدر انرژی فراهم می‌کند؟

پیکربندی 25.6 ولت 280 آمپر ساعت دقیقاً 7168 وات ساعت یا 7.168 کیلووات ساعت انرژی اسمی را فراهم می‌کند.

آیا از CANBUS و RS485 پشتیبانی می‌کند؟

بله. ارتباط CANBUS و RS485 در دسترس است. پروتکل باید با کنترل‌کننده پیشرانه و سیستم کشتی مطابقت داده شود.

آیا می‌توان چندین باتری را به صورت موازی وصل کرد؟

بله. معماری مرجع تا 15 باتری را به صورت موازی پشتیبانی می‌کند. ولتاژ باتری، SOC و طراحی کامل سیستم الکتریکی باید قبل از اتصال به درستی مطابقت داده شوند.

آیا باتری‌ها را می‌توان به صورت سری وصل کرد؟

خیر. اتصال سری در پیکربندی باتری پیشرانه 25.6 ولت 280 آمپر ساعت مرجع پشتیبانی نمی‌شود.

چه اطلاعاتی قبل از سفارش لازم است؟

لطفاً نوع قایق، ولتاژ موتور، توان نامی و پیک موتور، جریان کنترل‌کننده، زمان کروز مورد نیاز، ابعاد محفظه باتری، شارژر و الزامات ارتباطی را ارائه دهید.

پیکربندی سیستم پیشرانه قایق برقی 24 ولت

نوع قایق، توان موتور، جریان کنترل‌کننده، برد کروز مورد نیاز، شرایط شارژ، ابعاد محفظه باتری و پروتکل ارتباطی را به Chalongfly ارسال کنید. تیم مهندسی ما ظرفیت باتری، BMS، ارتباط CAN/RS485، شارژر، کابل‌ها و بانک باتری موازی را برای پروژه پیشرانه دریایی شما پیکربندی خواهد کرد.

برچسب: