تماس با ما

تماس با شخص : Rosa Liu

شماره تلفن : +86 18975107916

واتساپ : +8618975107916

12.8V 220Ah NMEA 2000 Smart LiFePO4 Marine Battery with Victron Integration

اکنون تماس بگیرید

12.8V 220Ah NMEA 2000 باتری دریایی هوشمند LiFePO4 با یکپارچه سازی ویکتران

مقدار حداقل تعداد سفارش :	2 بسته	قیمت :	قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی :	هر باتری در یک کیسه پلی اتیلن محافظ با بالشتک فوم و یک کارتن صادراتی قوی بسته بندی شده است. جعبه یا	زمان تحویل :	25-35 روز کاری
قابلیت ارائه :	3000 عدد در ماه

محل منبع:	هونان، چین	نام تجاری:	Chalongfly
گواهی:	UN38.3, MSDS	شماره مدل:	CLF-S220PRO-12V220Ah

اطلاعات تکمیلی

برجسته کردن:

12باتری لیتیوم دریایی 8 ولت 220 آمپر

NMEA 2000 ارتباطات باتری دریایی LiFePO4

باتری دریایی هوشمند یکپارچه سازی ویکتران

توضیحات محصول

NMEA 2000 Smart Marine Power

باتری دریایی هوشمند LiFePO4 با ولتاژ 12.8 ولت و ظرفیت 220 آمپر ساعت و قابلیت NMEA 2000

باتری دریایی هوشمند 2816 وات ساعت با ارتباط NMEA 2000، خروجی جریان بالا، شبکه‌سازی باتری موازی و ادغام پیشرفته انرژی دریایی.

مرور کلی محصول

باتری دریایی هوشمند LiFePO4 چهلونگ‌فلای 12.8 ولت 220 آمپر ساعت برای قایق‌های تفریحی، قایق‌های ماهیگیری، قایق‌های تفریحی و سیستم‌های الکتریکی پیشرفته روی کشتی که به ظرفیت انرژی بالا، ارتباط هوشمند باتری و قابلیت جریان بالا نیاز دارند، توسعه یافته است.

پیکربندی ارائه شده 2816 وات ساعت انرژی اسمی، 200 آمپر تخلیه مداوم، 400 آمپر جریان هجومی برای 60 ثانیه و تا 1800 آمپر جریان اوج برای 10 ثانیه را فراهم می‌کند.

ارتباط NMEA 2000، ادغام نمایشگر دریایی، شبکه‌سازی باتری موازی و ارتباط Victron را می‌توان بر اساس معماری الکتریکی نهایی کشتی پیکربندی کرد.

مشخصات اصلی

مدل	CLF-NMEA-12V220Ah
ولتاژ اسمی	12.8 ولت
ظرفیت نامی	220 آمپر ساعت
انرژی اسمی	2816 وات ساعت
شیمی باتری	LiFePO4
تخلیه مداوم	200 آمپر
جریان هجومی	400 آمپر برای 60 ثانیه
جریان اوج	تا 1800 آمپر برای 10 ثانیه
ارتباطات	NMEA 2000
ابعاد	378 × 205 × 257 میلی‌متر
وزن تقریبی	21.3 کیلوگرم
اتصال موازی	تا 8 باتری در پیکربندی مرجع

ادغام دریایی NMEA 2000

ارتباط NMEA 2000 به باتری اجازه می‌دهد تا به جای عملکرد به عنوان یک بسته باتری ایزوله، بخشی از شبکه الکتریکی هوشمند روی کشتی شود.

نظارت بر باتری در زمان واقعی

نمایشگرهای دریایی سازگار می‌توانند وضعیت شارژ باتری، ولتاژ، دما و زمان باقی‌مانده را نمایش دهند.

کنترل باتری با یک لمس

کنترل باتری را می‌توان با نمایشگرهای سازگار و سخت‌افزار ارتباطی بر اساس پیکربندی نهایی سیستم ادغام کرد.

شبکه‌سازی خودکار باتری

سیستم‌های چند باتری سازگار می‌توانند به طور خودکار شبکه‌سازی باتری را برقرار کرده و عملیات را بدون پیکربندی دستی پیچیده هماهنگ کنند.

ادغام سیستم Victron

ادغام ارتباطات را می‌توان برای سیستم‌های انرژی دریایی سازگار مبتنی بر Victron توسعه داد.

ارتباطات	بر اساس پیکربندی پروتکل نهایی موجود است
CCL	ارتباط محدود کننده جریان شارژ موجود است
CVL	ارتباط محدود کننده ولتاژ شارژ موجود است

تجهیزات دریایی با توان بالا

قابلیت جریان بالا در مدت کوتاه به باتری اجازه می‌دهد تا بارهای دریایی پرمصرف را پشتیبانی کند، زمانی که کل سیستم الکتریکی به درستی مهندسی شده باشد.

خروجی مداوم 200 آمپر

مناسب برای بارهای کمکی قابل توجه روی کشتی و سیستم‌های اینورتر سازگار.

400 آمپر برای 60 ثانیه

تجهیزات سازگار با مدت کوتاه و نیاز به جریان بالا را پشتیبانی می‌کند.

تا 1800 آمپر برای 10 ثانیه

قابلیت جریان اوج بالا برای تجهیزات الکتریکی دریایی با تطابق مناسب.

بانک‌های باتری دریایی موازی

اتصال موازی	تا 8 باتری در پیکربندی مرجع
اتصال سری	در پیکربندی مرجع پشتیبانی نمی‌شود
شبکه‌سازی	شبکه‌سازی خودکار برای سیستم‌های سازگار موجود است

ولتاژ باتری، وضعیت شارژ، کابل‌کشی، حفاظت و طراحی شینه باید قبل از اتصال چندین باتری به صورت موازی به درستی تطابق داده شوند.

گرمایش اختیاری در دمای پایین

یک سیستم خود گرمایش را می‌توان برای کاربردهای دریایی که نیاز به شارژ باتری در محیط‌های با دمای پایین دارند، پیکربندی کرد.

خود گرمایش: اختیاری

توان گرمایش و آستانه‌های کنترل بر اساس پیکربندی نهایی سلول، BMS و سیستم شارژ تأیید می‌شوند.

کاربردهای معمول دریایی

قایق‌های تفریحی و بادبانی ذخیره انرژی هوشمند روی کشتی و ادغام شبکه دریایی	قایق‌های ماهیگیری انرژی کمکی برای الکترونیک، تجهیزات و بارهای جریان بالا
پرتاب کننده کمان و وینچ انرژی جریان بالا در مدت کوتاه برای تجهیزات دریایی سازگار	بانک‌های باتری دریایی هوشمند سیستم‌های باتری موازی با ارتباط و نظارت هوشمند

سفارشی‌سازی OEM و ODM

ارتباط NMEA 2000
ادغام پروتکل Victron
پیکربندی جریان BMS
طراحی بانک باتری موازی
ادغام نمایشگر دریایی
گرمایش اختیاری در دمای پایین
کابل‌های برق، شینه‌ها و هارنس‌های ارتباطی
پیکربندی شارژر تطابق یافته
سفارشی‌سازی ترمینال و محفظه
لوگو، برچسب و بسته‌بندی صادراتی

اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب باتری

نوع کشتی و ولتاژ سیستم روی کشتی
بار الکتریکی مداوم
حداکثر بار جریان اوج
نیاز جریان پرتاب کننده کمان یا وینچ
توان نامی و هجومی اینورتر
تجهیزات NMEA 2000
نیازهای تجهیزات و ارتباطات Victron
پیکربندی شارژر یا دینام
ابعاد محفظه باتری
زمان عملیاتی مورد نیاز و ظرفیت بانک باتری

سوالات متداول

آیا این باتری از NMEA 2000 پشتیبانی می‌کند؟

ارتباط NMEA 2000 را می‌توان برای نمایشگرهای دریایی و سیستم‌های روی کشتی سازگار پیکربندی کرد.

آیا می‌توان آن را با تجهیزات Victron ادغام کرد؟

ادغام Victron را می‌توان زمانی که ارتباط BMS و پروتکل سیستم مورد نیاز تأیید شوند، توسعه داد.

چند باتری را می‌توان به صورت موازی وصل کرد؟

پیکربندی مرجع تا هشت باتری را به صورت موازی پشتیبانی می‌کند. طراحی نهایی بانک باتری باید کابل‌ها، شینه‌ها، حفاظت و جریان سیستم را نیز در نظر بگیرد.

آیا باتری‌ها را می‌توان به صورت سری وصل کرد؟

اتصال سری در پیکربندی مرجع 12.8 ولت 220 آمپر ساعت NMEA 2000 پشتیبانی نمی‌شود.

آیا می‌تواند پرتاب کننده کمان یا وینچ را تغذیه کند؟

بله، پس از تأیید پروفایل جریان تجهیزات. باتری مرجع 400 آمپر را برای 60 ثانیه و تا 1800 آمپر را برای 10 ثانیه فراهم می‌کند.

آیا خروجی مداوم 20 کیلووات است؟

خیر. تا 20 کیلووات به قابلیت حداکثر توان بالا در مدت کوتاه اشاره دارد. خروجی مداوم به باتری، BMS، کابل‌کشی و طراحی کامل سیستم الکتریکی بستگی دارد.

ساخت یک سیستم باتری دریایی هوشمند NMEA 2000

معماری الکتریکی کشتی، تجهیزات NMEA 2000، سیستم Victron، بارهای مداوم و اوج، نیازهای پرتاب کننده کمان یا وینچ، ظرفیت بانک باتری و فضای نصب را به چهلونگ‌فلای ارسال کنید. تیم مهندسی ما باتری، BMS، ارتباطات، شارژر، کابل‌ها و سیستم موازی را برای پروژه دریایی شما پیکربندی خواهد کرد.

برچسب: