CLF OEM LiFePO4 EV بسته باتری لیتیوم 96V 120V 360V 100ah 200Ah بسته باتری ولتاژ بالا برای کامیون خودرو با سرعت پایین
تماس با شخص : Rosa Liu
شماره تلفن : +86 18975107916
واتساپ : +8618975107916
| مقدار حداقل تعداد سفارش : | 2 بسته | قیمت : | قابل مذاکره |
|---|---|---|---|
| جزئیات بسته بندی : | هر باتری با یک کیسه پلی اتیلن، بالشتک فوم تقویت شده و یک کارتن صادراتی قوی محافظت می شود. بسته بندی | زمان تحویل : | 15-25 روز کاری |
| قابلیت ارائه : | 1000 بسته در ماه |
| محل منبع: | چین | نام تجاری: | Chalongfly |
|---|---|---|---|
| گواهی: | UN38.3, MSDS | شماره مدل: | CLF-SIB-CR-12V |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| برجسته کردن: | باتری استارتر یون سدیم 12 ولت,باتری ماشین کامیون با CCA بالا,باتری استارتر تجهیزات سنگین |
||
|---|---|---|---|
توضیحات محصول
باتری استارت در دمای شدید برای راهاندازی مطمئن موتور در خودروها، کامیونها، موتورهای دریایی، ماشینآلات ساختمانی و تجهیزات سنگین.
باتری استارت سدیم-یون 12 ولت Chalongfly برای کاربردهای استارت موتور که نیاز به خروجی جریان بالا و سریع و عملکرد مطمئن در آب و هوای شدید دارند، توسعه یافته است.
برخلاف باتری معمولی چرخه عمیق، باتری استارت برای ارائه یک جریان لحظهای قوی برای راهاندازی موتورهای بنزینی یا دیزلی بهینه شده است.
ظرفیت باتری، جریان استارت در سرما، ابعاد محفظه، چیدمان ترمینال، پارامترهای BMS و عملکردهای نظارتی را میتوان بر اساس خودرو، موتور و دمای عملیاتی سفارشی کرد.
| مدل محصول | CLF-SIB-CR-12V |
| نوع محصول | باتری استارت موتور سدیم-یون |
| ولتاژ نامی | 12 ولت |
| ظرفیت موجود | 60 آمپر ساعت، 80 آمپر ساعت، 100 آمپر ساعت یا سفارشی |
| شیمی باتری | سدیم-یون |
| جریان استارت | سفارشی بر اساس ظرفیت و الزامات موتور |
| دمای عملیاتی | ۴۰- درجه سانتیگراد تا ۸۰ درجه سانتیگراد |
| سیستم مدیریت باتری | BMS هوشمند داخلی |
| نظارت بر باتری | نظارت بلوتوث اختیاری |
| عملکرد استارت اضطراری | سوئیچ استارت اضطراری اختیاری |
| محفظه و ترمینالها | سفارشی بر اساس باتری اصلی |
سیستم سدیم-یون برای ارائه خروجی توان سریع در محیطهای بسیار سرد که باتریهای استارت معمولی ممکن است عملکرد استارت کاهش یافتهای داشته باشند، طراحی شده است.
باتری را میتوان برای خودروها و ماشینآلات که در طیف وسیعی از تغییرات دمای فصلی کار میکنند، پیکربندی کرد.
BMS هوشمند دمای باتری را نظارت میکند و میتواند شرایط شارژ یا دشارژ غیرعادی را محدود کند.
راهاندازی موتور نیاز به یک انفجار کوتاه از جریان بالا دارد. ظرفیت باتری و جریان استارت در سرما بر اساس موتور و حداقل دمای عملیاتی انتخاب میشوند.
| نوع موتور | موتور بنزینی یا دیزلی |
| الزامات استارت | خروجی جریان بالا در مدت زمان کوتاه |
| انتخاب CCA | بر اساس حجم موتور و حداقل دما |
| پیکربندی ترمینال | قطبیت، موقعیت و نوع ترمینال سفارشی |
| حفاظت در برابر شارژ بیش از حد | حفاظت در برابر دشارژ بیش از حد |
| حفاظت در برابر جریان بیش از حد | حفاظت در برابر اتصال کوتاه |
| حفاظت در برابر دمای بالا | حفاظت در برابر دمای پایین |
| نظارت بر ولتاژ سلول | توازن سلول |
نظارت بلوتوث را میتوان برای دسترسی آسان به اطلاعات باتری از طریق یک برنامه تلفن همراه سازگار ادغام کرد.
یک سوئیچ استارت اضطراری را میتوان برای پشتیبانی از راهاندازی موتور پس از فعال شدن حفاظت ولتاژ پایین توسط BMS پیکربندی کرد. عملکرد و رویه عملیاتی به طراحی نهایی باتری بستگی دارد.
| خودروهای سواری استارت موتور بنزینی و دیزلی | کامیونهای تجاری استارت با جریان بالا برای وسایل نقلیه حمل و نقل |
| ماشینآلات ساختمانی بیل مکانیکی، لودر و تجهیزات ساختمانی | ماشینآلات کشاورزی تراکتور و تجهیزات موتور کشاورزی |
| موتورهای دریایی استارت قایقهای ماهیگیری، قایقهای تفریحی و قایقهای کاری | سیستمهای ژنراتور استارت ژنراتورهای آماده به کار و صنعتی |
باتری سدیم-یون را میتوان به عنوان جایگزینی برای باتری استارت سربی-اسیدی سازگار توسعه داد. ارزیابی کامل الکتریکی و نصب مورد نیاز است.
| خودرو یا تجهیزات | برند، مدل، سال و کاربرد |
| اطلاعات موتور | بنزینی یا دیزلی، حجم موتور و توان نامی |
| باتری اصلی | ولتاژ، ظرفیت، CCA، ابعاد و موقعیت ترمینال |
| دما | حداقل و حداکثر دمای عملیاتی |
| توابع اختیاری | بلوتوث، استارت اضطراری، نمایشگر و برند سفارشی |
هر باتری با یک کیسه PE، بالشتک تقویت شده و یک کارتن صادراتی قوی محافظت میشود. بستهبندی پالت برای سفارشات عمده موجود است.
اسناد حمل و نقل مانند UN38.3 و MSDS را میتوان بر اساس مدل نهایی باتری و الزامات حمل و نقل آماده کرد.
باتری استارت برای ارائه یک انفجار کوتاه از جریان بالا برای راهاندازی موتور طراحی شده است. باتری چرخه عمیق برای تامین جریان کمتر در مدت زمان طولانیتر طراحی شده است.
باتری را میتوان برای کاربردهای استارت در سرمای شدید پیکربندی کرد. عملکرد استارت واقعی به ظرفیت، CCA، اندازه موتور، وضعیت شارژ باتری و شرایط نصب بستگی دارد.
CCA مورد نیاز باید بر اساس نوع موتور، حجم موتور، نوع سوخت، امتیاز باتری اصلی و حداقل دمای عملیاتی انتخاب شود.
بله. ولتاژ، سیستم شارژ، CCA، ابعاد، موقعیت ترمینال و بار آماده به کار باید قبل از تعویض تأیید شوند.
بله. نظارت بلوتوث را میتوان برای بررسی ولتاژ باتری، وضعیت شارژ، دما و اطلاعات هشدار پیکربندی کرد.
لطفاً مدل خودرو یا تجهیزات، اطلاعات موتور، ولتاژ باتری اصلی، ظرفیت، CCA، ابعاد، موقعیت ترمینال و حداقل دمای عملیاتی را ارائه دهید.
نوع موتور، ولتاژ باتری اصلی، ظرفیت، CCA، ابعاد، موقعیت ترمینال و دمای عملیاتی را به Chalongfly ارسال کنید. تیم ما برنامه را ارزیابی کرده و یک راه حل باتری استارت سدیم-یون مناسب ارائه خواهد داد.
وارد کنید پیام شما